车牌识别系统在各个行业的应用

今年6月初，行业内外瞩目的《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》印发，《方案》要求，到2019年底，各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。具体而言，全国ETC用户要在年底达到1.8亿，从6月到12月，要完成一个亿的新增用户。

我们所说的ETC，就是不停车收费系统，是目前全世先进的路桥收费系统，这个系统通过电子设备，与ETC车道天线进行通讯，通过互联网和银行后台双结合实现路桥收费。

金旭宏作为中国的智能停车场系统解决方案供应商，集研发、生产、销售、服务 于一体，自主研发的车牌识别相机，与ETC新模式的结合，内嵌车牌识别算法采用拍照及视频流识别车辆信息，成功的解决了车主通车慢的问题，让车主一脚油门踩到底，省界不停车，在行驶过程中扣费，实现ETC车道无感支付通行，也可以实现在基于车牌识别的车道实现无感通行。

这种收费方式的优点就是快，通过ETC扣费的车辆只需要短暂的停留就可以实现扣费，通过收费关口，比以前的人工收费要快，能给车主节省时间，对缓解道理压力非常的有用，而对那些比较心急的车主来说，会更加省心，快捷。

目前很多的维修店选择与4S店合作，利用4S店剩余工位，通过输出品牌营销管理，配件供应链，技师培训，服务管理等让中端甚至一些高端4S店具备维修奔驰宝马奥迪等豪华车的能力，同时帮助合作门店实现客户管理、车间管理、绩效管理、售后管理等全部线下业务流程的标准化、规范化。

在门店作为服务商业来说首先的工作中就在于快时间内客户时间上门就要察觉到客户上门动态，并且如果能在客户下车前预先知道客户信息那就很为方便了。但这并不是不能实现的，只要在门口安装硬件设备。

1、车牌识别相机应用在出入口：

在门店出入口安装好车牌识别相机，在车辆来到入口的时候可以通过识别到的车牌，上传给门店管理系统，一步先传输到前台系统，让前台员工快时间内获取动向。如果有会员信息的话，还可以调取客户的资料，察觉到之前应用的情况。可以在客户还没有下车前有方向，有目的的跟进客户。

2、车牌识别相机应用在工位：

此种方法名称为透明车间，目的在于可以让车主实时看到自己车辆的维修状态。打消车主顾虑。结合目前市场的一些案例来说，用户在将自己车辆放到门店中维修并不是很放心。在有了透明车间的功能后可以在远程通过系统反馈的车牌号对自己的车辆进行实施观察。 另外在当下“互联网+汽配”的模式也在悄然发芽。