国内智能停车场的现状与未来发展趋势

咱们对我国智能泊车场产品商场开展环境、商场规划与结构、技能水平、商场供需情况、影响未来5年商场开展的主要因素、未来5年商场趋势及开展规划等问题谈了自己的观点。期望在这个沸沸腾腾的商场环境之下，咱们都能坚持自己对商场明晰的认识，也期望智能泊车场商场能够早日进入一个有序、良性的开展状况中。


总体来说，现在国内泊车场产品老练度较低，技能水平和可靠性实践上还不能满意更高的要求，设备没有构成主流品牌，能提供成套设备的厂商更少，用户在设备选型时存在困难。一般的制造商出产规划都较小、技能力量弱，在品质办理和出产本钱上都有必定难度。 但商场对价格又很敏感，这样的矛盾实践上促进很多厂商在制造产品时一味简化工艺来降低本钱，致使许多产品技能含量低，工艺简陋，天然功用就不那么令人满意。优创产品面向公路和泊车场两个商场，具有很好的出产规划，经过提高产值来操控本钱。商场是技能、品质和品牌的竞赛，许多一味走低价道路但品质很低的产品会逐渐地淡出商场，品牌的优势将会逐渐表现， 许多未构成品牌的产品其竞赛力也会很弱。


现在商场上泊车场主要设备，如电动栏杆机（或称道闸），一般为了降低本钱，往往选用蜗轮蜗杆驱动甚至皮带驱动。这些产品选用比较陈旧的技能，功用天然不令人满意，表现在噪音大、起落太慢、栏杆抖动不平稳，以及比较致命的是寿数较短，不习惯稍大型的泊车场，又比如主动发卡机，现在市面上大部分产品除进口以外，可靠性遍及很差，在很多泊车场都是瘫痪状 态，其他很多产品情形类似。 我国智能泊车场商场处于起步开展阶段，各公司都是依据自己的主意，开发自己认为较好产品来占领商场，开展前景很好。

未来5年我国的智能车场商场的开展要看是否有政府导向，如果有会有一个良性开展，如果没有仍是各自为营，但总的来说泊车场商场会向更加合理化、人性化、智能化开展。国外的泊车场商场开展，是分几步走的。暂时泊车收费办理体系开展过程为卡片收费办理、打孔纸票、条码纸票、磁条纸票，现在发达国家遍及选用磁条纸票。收费方法开展过程为出口收费方法、中央收费方法、主动收费方法。固定客户泊车办理开展过程为磁卡、近间隔感应卡、有源远间隔感应卡、无源远间隔感应卡、还有车牌主动识别体系、编码遥控泊车办理体系等等。我国的智能泊车场商场开展也会跟着国外的开展走，但开展过程会比国外快。

泊车场分为简易型和办理型：简易型泊车场只要求用闸杆操控车的进出，适用于一般政府大楼、军队大楼、企业自有地下车库；办理型泊车场对停放车辆进行收费，依据客户需挑选配套设备。2001 商场开端昌盛，客户比较涣散，业主依据自己小区的特色确定泊车场的办理模式和功用 要求。再依据小区的层次、泊车场预算金额，确定需要什么辅佐功用（车位引导、场内监控、自 动抓拍等），全进口和全国产的装备价格相差两倍到五六倍。完善的泊车场体系要花费上百万人 民币，可是很多功用意义不大，例如在车辆数目不多的泊车场没有必要选用远间隔感应卡。北京的多数客户承受经济实用的办理型泊车场，业界企业数目巨大，可是达到资质、财物要求的单位 也不是十分多。企业靠产品质量、体系价格、工程施行、出售途径、商场把握，售后服务等参加 竞赛，现在商场需求还在上升阶段，大致走到了山腰，等到小区和单位的泊车场都建好了，就只 剩余体系维护了，商场究竟有限。 产品不会有太大的更新换代，不存在技能上大的腾跃，也不会因为功用不足的原因撤换 现有体系。一个小区的泊车场大致 2000 辆车，对体系功用要求不会太高，小区之间泊车场的联 合也不可能；而商业大厦对道闸起落速度、读卡间隔要求较高，更新换代也就较快，然而不论怎 样都会考虑到本钱问题。五年之后，内地泊车场收费会变成识别电子车牌，现在香港已经这样。 别的，由于卫星导航体系的开展，轿车上的导航体系主动探测最近间隔的泊车场内是否有空位。


现在国内商场占有率比较高的是国内产品，国外产品商场占有仍是很低，只面向一些高端的客 户，究竟本钱太高。并且高端客户大都分布在北京、上海、深圳，其他城市没有太大的商场。从技能上讲，国外品牌的体系安稳性和产品技能水平肯定是国内产品没法比的，产品集成化程度比国产强得多，并且国外产品没有太多的机械传动，故障率较低。国内自己出产的产品，从内部结 构、外型设计上都和国外产品存在很大差距，两种产品商场价位大概差五倍。国内产品适合国情，所占比例大。但随着经济的开展，轿车消费显著增长，不久的将来我国泊车楼商场定会昌盛，大型的外国泊车办理公司也会介入商场， 以国内产品现在的情况来看，将习惯不了这种泊车办理公司对设备、软件的严格要求，届时国外 产品的商场比例会越来越大，并且将会有更多的外国品牌进入我国商场。 很多外国品牌对国内这块商场仍是十分关注，可是现在考虑到投入和产出不成比例，所以尚在 观望。等届时机老练，就会有更多的外国品牌进入我国商场，届时候商场的产品结构会产生大的 改动，用户能够接触到的更多的是国外产品，用户就会从心理上承受这种产品，并且用户本身也 会加大投入。总而言之，谁也决议不了全局，只有静待开展。



现在智能泊车场商场三分全国：国产的、拼装的、纯国外的，价格也分为三等。商场占有率方 面，大致是国产占商场比例的一半，别的两份占一半；或者说，国产和拼装的加起来占商场比例 的 80%，高端占 20%。现在一般的小区、中低档写字楼本钱用国产，而机场、会展中心、宾馆 等用进口设备。 一般业主不太注重泊车场的质量，建设方和办理方分离，建的人期望越廉价越好。然而在实践 应用过程中会发现产品质量不好因小失大。商场需渐渐标准，用户则垂青功用价格比。国外的停 车场是无人化办理，而咱们是人工办理，所以对设备的依靠程度没有国外那么高；国内招揽人们 泊车，国外是有车找不到地方停，商场需求也不一样。现在国内呈现了专门的泊车场办理公司， 它们的理念也在改动，观念在更新。不但对设备要求高，别的考虑办理起来是否方便，商场需求 层次正在提高。



泊车场产品没有尖端技能，最重要的是体系安稳可靠，国产的装配精度、本钱、工艺不是十分 好，西门子的产品咱们敢说五年不出问题。别的，技能支

现在国内智能泊车场开展的重点主要放在车主车辆的安全和防盗、泊车场的收费、减少人为管 理失误等等。如在进出口装置车辆进出感应器，能够提醒车主取卡、刷卡，还能够避免道闸砸车， 车辆主动识别技能能够避免偷车者以次换好的偷窃行为，完善的收费软件能够避免保安人员以公充私。



智能诱导体系还处于初始阶段，在一些大型的公共泊车场使用者为了寻觅一个空泊车，常常在 车场里伤透脑筋，增加了不必要的绕行和徒步走的时间，这种现象在大型地下车库及多层车库最 常见。完善的诱导体系需要在每个车位装置传感器设备，会增加经营者的出资，但能够方便使用 者，提高泊车场的利用率，是商场开展的趋势。结合老练的网络技能，还能够将各泊车场的信息 进行交流和发布，经过信息台，在公共场所设置电子公告牌，给使用者提供最方便的泊车信息。